RPM — Обороты двигателя
MAP — Давление во впускном коллекторе
MAT — Температура воздуха во впускном коллекторе
CLT — Температура охлаждающей жидкости
TPS — Положение дроссельной заслонки
V — Напряжение бортсети
AFR — Текущая смесь
AFT — Желаемая смесь
ECR — Лямбда коррекция
PW — Длительность импульса впрыска
IGN — Угол опережения зажигания
EGT — Температура выхлопных газов
ADJ — Величина угла позднения зажигания по детонации
KNK — Уровень сигнала детонации по каждому цилиндру и средний по всем цилиндрам
ATT — Температура масла в автомате
SPD — Скорость
BST — Желаемый буст
GEA — Передача
STR — Положение впускного вала
DYT — Загрузка форсунок
IAC — Интегратор холостого хода
L/H — расход литров в час
LKM — расход литров на 100км
LBS — расход воздуха в lbs (*10 и получаем примерную мощность двигателя)
OLT — температура масла
FLT — температура топлива
OLP — давление масла
FPR — давление топлива
ETH — процент этанола в топливе
DFP — дифференциальное давление топлива
Перейти к содержимому